Le casque a été testé dans plusieurs conditions : marche en ville, trajet en métro et voyages en fourgon. Ce dernier est un Peugeot Boxer Diesel un peu ancien qui est très bruyant au-delà de 110 km/h. Un bruit peu gênant sur courtes distances, mais épuisant lors de longs trajets. Dans tous ces cas, le casque s'est montré plutôt efficace. En ville, il l'est même trop : l'isolation extrême des bruits ambiants représente un danger certain pour le piéton. C'est donc à éviter. D'autant que des casques bien moins coûteux pourront procurer de meilleures qualités sonores. Dans les environnements vraiment bruyants comme le métro ou mon vieux fourgon, le résultat est vraiment merveilleux. Le bruit ambiant est fortement atténué permettant d'écouter la musique à un niveau raisonnable. Le casque possède déjà une excellente isolation par rapport à sa taille. Dès qu'on le met, les bruits ambiants sont déjà pas mal atténués. Mais dès qu'on l'allume, on sent toute de suite le phénomène d'opposition de phase.

Le casque peut être utilisé en passif (non allumé) pour économiser la pile dans un environnement calme, mais le son est alors assez moyen, comme étouffé. La pile qui est une AAA (LR03) et assure une trentaine d'heures d'autonomie.

Dès qu'on allume le casque, le monde change ! Les bruits ambiants sont considérablement réduits (s'ils sont forts) et disparaissent presque totalement (s'ils sont faibles). Le volume sonore de la musique augmente considérablement et le son devient infiniment meilleur. En écoute dans un environnement calme, celui-ci présente alors une très bonne qualité. Tout de même moins précis que l'ATH-M50. Les basses sont bien présentes, mais les médiums sont un peu moins bien définis et les aigus peuvent devenir un peu agressifs. Tout ceci est à relativiser et l'ATH-ANC7 offre une très bonne qualité pour écouter de la musique, même si celle-ci n'est pas tout en fait en rapport avec son prix.